Korejski »velar« je bila zlat in je med testom pritegnil veliko pogledov

Nekdaj Ssangyong, zdaj pa že uveljavljeno ime KGM (KG Mobility) je ledino pri nas oral z robustnim terencem torresom. Stavili so na atraktiven dizajn, predvsem sprednjega dela, zadek je zelo robusten, pa tudi na razmerje med ceno in dobljenim. V preteklosti smo kritizirali predvsem porabo bencinskega modela, ki pa so jo zdaj rešili s hibridno tehnologijo. Tisti, ki jim ni všeč robusten terenski zadek torresa, pa imajo na voljo še bolj eleganten model actyon. Test.